自动驾驶技术专家全景化展示Apollo技术实力及前沿技术理念,发布新一代Apollo自动驾驶地图,并在业内首发文心大模型落地应用于自动驾驶的技术,持续扩大业务规模,2023年着力打造全球最大全无人自动驾驶运营服务区。
自动驾驶技术专家陈竞凯对《证券日报》记者表示,百度Apollo依托坚实的AI技术底座,打造安全、智能、高效的自动驾驶技术体系,实现从全无人运营到规模商业化运营。目前,自动驾驶技术泛化能力进步速度超预期,落地新城市技术交付时间仅需20天。
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众所周知,高级别自动驾驶研发成本高、周期长。在新一轮行业洗牌中,前期投入带来的滚雪球式技术积累效应开始显现。全球自动驾驶行业正在加速呈现两极分化的局面,其中关键分水岭在于能否实现“无人化”突破。
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Apollo Day技术开放日活动上,百度宣布,2023年将扩大业务规模,在更多区域开展全无人自动驾驶运营,着力打造全球最大的全无人自动驾驶运营服务区。
大模型技术是自动驾驶行业近年的热议趋势,但能否落地应用、能否用好是关键难题。对于L4级自动驾驶而言,要达到99.99%以上的成功率,地图是不可或缺的底层能力。百度自动驾驶技术专家黄际洲表示,目前,在高精地图层面,AI是降本增效的核心驱动,百度高精地图自动化率已达到96%,大幅解决了应用成本高的问题。同时,为保障自动驾驶高安全性,Apollo自动驾驶地图融合车端感知数据与多源地图,实时生成在线地图,满足自动驾驶过程中实时更新的需求,确保自动驾驶安全。
随着自动驾驶的规模化落地,数据规模将出现爆发式增长。如何寻找更有价值的数据,如何高效地利用数据提升驾驶能力,成为自动驾驶持续学习和实现规模化的关键。对此,百度自动驾驶技术专家李昂提出了“高提纯、高消化”的数据闭环设计理念。据李昂介绍,该方案的数据提纯路径利用车端小模型和云端大模型,有效地利用高纯度数据进一步提升自动驾驶系统的整体智能水平。
百度自动驾驶技术专家王亮认为,百度赋能汽车智能化的信心和底气源于十年自动驾驶技术沉淀。目前,技术栈层面已实现L4与L2+智驾产品视觉感知方案统一、技术架构统一、地图统一、数据打通及基础设施共享。同时,王亮也强调高精地图是保障L2+城市级智驾产品高安全、体验好的必需必要条件。
此外,备受关注的芯片,也成为自动驾驶公司拥有自主可控技术的关键。据昆仑芯科技CEO欧阳剑透露,百度自研AI芯片昆仑芯2代已完成无人驾驶场景端到端性能适配,这也将持续夯实百度Apollo软硬一体优势。
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